2026年5月，Eni、科特迪瓦国家石油公司PETROCI和Vitol对Baleine油气田三期作出最终投资决定。三期投资约40亿美元，将新建一座大型浮式生产储卸油装置（FPSO），并配套建设13口海底井、海底生产系统和海底管网。

三期投产后，Baleine原油日产量计划由约6万桶提高至15万桶，天然气日产量由约8000万立方英尺提高至2亿立方英尺。加上一、二期已经投入的约45亿美元，项目累计投资约85亿美元。

Baleine位于西非科特迪瓦近海的几内亚湾，距离阿比让海岸约70公里，主要横跨CI-101和CI-802区块，作业水深约700—1300米。2021年9月，Eni通过Baleine-1X井获得发现。根据Eni和科特迪瓦政府披露的数据，油田原始石油地质资源量约25亿桶，伴生天然气资源量约3.3万亿立方英尺。

2025年9月，Eni完成向Vitol出售Baleine项目30%权益的交易。交易完成后，Eni持有47.25%，Vitol持有30%，PETROCI持有22.75%。2026年1月，Eni与阿塞拜疆国家石油公司SOCAR签署约束性协议，拟出售Baleine项目10%权益。

Baleine于2021年9月发现。2022年7月，Baleine East-1X评价井进一步确认油田向东延伸；同年9月，Saipem获得一期海底脐带缆、立管和海底管线（SURF）、天然气外输管线以及FPSO改造合同。2023年8月，一期实现首次产油，同年11月开始向科特迪瓦陆上供应天然气。

二期于2022年12月作出最终投资决定，FPSO Petrojarl Kong和FSO Yamoussoukro于2024年完成改造，二期在2024年12月开始生产。2026年5月，三期作出最终投资决定；2026年7月，新建FPSO、海底生产系统、柔性管线和海上安装等主要合同陆续公布。

Baleine一期采用改装FPSO和海底生产系统开发。承担生产任务的装置原名FPSO Firenze，在迪拜完成改造、升级和延寿后驶往科特迪瓦，并更名为FPSO Baleine。该装置原油处理能力约1.5万桶/日，最大载员76人，新增模块重量约2000吨。

FPSO改造范围包括原有设施翻新、设备更换、系统升级和寿命延长，以及上部模块、转塔和系泊系统的制造与集成。关于天然气处理能力，Eni早期公告披露约2500万立方英尺/日，Saipem后续项目资料披露约1750万立方英尺/日。两项数据来源和披露时间不同，本文保留原始口径。

SURF与天然气外输

一期海底工程由Saipem负责。SURF是Subsea Umbilicals, Risers and Flowlines的缩写，包括海底脐带缆、立管和海底管线。脐带缆传输电力、液压和控制信号，立管连接海床设施与FPSO，海底管线输送井口产出的油气。

一期包括约20公里脐带缆、30公里柔性管线和立管，以及连接FPSO与陆上天然气系统的外输管线。Saipem披露的海上天然气管线长度约85公里、陆上管线约11公里。其中，Allseas承担约78公里、直径12英寸海上天然气管线的运输和铺设。

Saipem还获得FPSO改造及十年运营维护合同。一期两份合同总额约10亿欧元。FPSO Baleine于2023年8月实现首次产油，同年11月开始供气，从发现到首次产油不足两年。

Baleine二期的主要设施为FPSO Petrojarl Kong和FSO Yamoussoukro。FPSO负责接收和处理井流，FSO即浮式储卸油装置，主要承担原油储存和外输，不配置完整的油气处理系统。

FPSO Petrojarl Kong原名Voyageur Spirit，曾在英国北海Huntington油田作业，于2020年结束原项目生产。该装置随后在Drydocks World迪拜船厂完成针对Baleine油田的改造和延寿，原油处理能力为4万桶/日。FSO Yamoussoukro由Altera Infrastructure旗下穿梭油轮Nordic Brasilia改装而成。

两座设施均由Altera Infrastructure持有和运营，固定合同期15年。改造工作持续约12个月，累计完成约1150万工时。从可行性研究完成到二期首次产油不足24个月。

二期于2024年12月开始生产，油田原油日产量提高至约6万桶，天然气日产量提高至约7000万立方英尺。后续披露数据显示，一、二期实际产量超过6.2万桶原油和7500万立方英尺天然气。原油经FPSO处理后进入FSO储存并通过穿梭油轮外输，天然气接入一期管线输往陆上。

2026年5月25日，Eni、PETROCI和Vitol批准Baleine三期最终投资决定。科特迪瓦能源部公布的三期投资约40亿美元。主要建设内容包括一座新建FPSO、13口海底井、海底生产系统、柔性与刚性管线、立管、跨接管、海底脐带缆、天然气外输设施和相关海上安装工程。

新建FPSO

三期FPSO采用新建设计，船长约308米、船宽57米、型深29.8米，设计寿命不低于20年，可在约800—1200米水深条件下作业。Altera Infrastructure负责FPSO融资，并将在建成后持有和运营该设施。Altera与Eni签署固定15年的光船租赁及配套运营协议。

Baleine三期FPSO主要设计参数

新FPSO的前端工程设计和EPCIC由Wison New Energies承担。EPCIC包括工程设计、采购、建造、安装和调试，装置将在中国建造。

海底生产系统与海底管网

SLB OneSubsea获得覆盖13口井的海底生产系统EPC合同。海底生产系统通常简称SPS，主要由海底采油树、管汇、流量计、控制系统和连接设备组成。合同范围包括采油树、管汇、多相流量计、控制系统、脐带缆相关系统、安装调试及全生命周期技术支持。

TechnipFMC负责设计和制造连接海底井与新FPSO的柔性海底管线和立管，设计作业水深约1200米。公司将该合同归入“significant”级别，对应7500万—2.5亿美元，并计入2026年第二季度新增订单。

Saipem承担约50公里刚性海底管线及相关海底结构的工程、制造、运输和安装。合同还包括柔性立管、跨接管、海底生产系统、约3公里柔性天然气外输管线和22公里脐带缆的运输与安装，最大作业水深约1300米，执行周期约三年。计划投入的施工船包括Saipem FDS和上海打捞局“深达”号。